Котирање у машинству
Предмети у машинству често су врло сложеног облика, захтевају одређен квалитет обраде и врло прецизне димензије. Због тога се често користи неколико пројекција ради дефинисања облика и димензија предмета, обични и специјални (замишљени) пресеци ради сагледавања свих детаља, као и размештај кота на што прегледнији начин. По потреби означавају се врста и квалитет обраде и дозвољена одступања од праве мере (толеранције). Постоје и упрошћени начини приказивања неких детаља на цртежу.
Карактеристика машинских техничких цртежа је и да се све димензије (коте), без обзира на величину предмета, изражавају искључиво у милиметрима (mm).
Котирање је уношење бројних вредности величине предмета у цртежу. Изводи се помоћу елемената котирања.
Елементи котирања:
Предмети у машинству често су врло сложеног облика, захтевају одређен квалитет обраде и врло прецизне димензије. Због тога се често користи неколико пројекција ради дефинисања облика и димензија предмета, обични и специјални (замишљени) пресеци ради сагледавања свих детаља, као и размештај кота на што прегледнији начин. По потреби означавају се врста и квалитет обраде и дозвољена одступања од праве мере (толеранције). Постоје и упрошћени начини приказивања неких детаља на цртежу.
Карактеристика машинских техничких цртежа је и да се све димензије (коте), без обзира на величину предмета, изражавају искључиво у милиметрима (mm).
Котирање је уношење бројних вредности величине предмета у цртежу. Изводи се помоћу елемената котирања.
Елементи котирања:
Правила котирања у машинству:
котни број се увек уписује изнад котне линије, представља стварну димензију предмета изражену у милиметрима,
помоћне и котне линије су танке пуне линије, док су контурне линије цртежа пуне дебеле линије,
коте треба распоредити тако да се што мање укрштају, само помоћне котне линије могу се укрштати,
крајеви котних линија завршавају се стрелицама.
Врсте котирања
Котирање се може извести редно, паралелно и комбиновано.
Који ће се начин котирања применити зависи од предвиђене технологије израде предмета, тј. од начина мерења и контролисања његових димензија.
Редно котирање се састоји од уписивања низа појединачних кота које се настављају једна на другу.
Код паралелног котирања котне линије се цртрају међусобно паралелно, а почињу од одређене површине – вредносне основе.
Комбиновано котирање представља комбинацију предходна два начина котирања и оно се најчешће употребљава.
Када се котирају ваљкасти делови предмета, испред бројке треба унети кружић прецртан косом цртом (нпр. Ф18), нарочито ако то на цртежу није очигледно.
За котирање радијуса испред броја може да се стави изнака R или r и др.
Котирање координатама се примењује када постоји већи број отвора, па се уместо класичног котирања, даје табела котних бројева.
Пресеци и упрошћавања на техничком цртежу
Пресеци на предметима се користе када је потребно потпуније и јасније приказивање.
Под пресеком подразумевамо слику тела која је добијена помоћу једне или више више равни пресека. Обично се користе пресеци по уздужној оси предмета (уздужни пресек) или равно на њу (попречни пресек).
Под пресеком подразумевамо слику тела која је добијена помоћу једне или више више равни пресека. Обично се користе пресеци по уздужној оси предмета (уздужни пресек) или равно на њу (попречни пресек).
Предмети са рупама и шупљинама се приказују у пресеку. Тиме се избегава цртање невидљивих ивица.
Материјал кроз који пролазе замишљене равни пресека шрафира се.
За метале се најчшће користи најпростији облик шрафуре, пуном танком линијом под углом од 450 у односу на главне контуре или симетрале пресека .
Шрафирање суседних елемената се врши у различитим правцима или различитим размацима.
Изглед шрафуре
Материјал кроз који пролазе замишљене равни пресека шрафира се.
За метале се најчшће користи најпростији облик шрафуре, пуном танком линијом под углом од 450 у односу на главне контуре или симетрале пресека .
Шрафирање суседних елемената се врши у различитим правцима или различитим размацима.
Изглед шрафуре
Ако су површине велике, шрафура се може ограничити на зону уз контуру површине која се шрафира. Уски пресеци се приказују потпуно тамни.
Када положај равни пресецања није јасан обележава се са црта-тачка-црта, танком линијом , задебљаном на крајевима и на местима промене правца.Пресек може бити у једној равни, две паралелне равни, у три суседне равни.
Уздужни пресек
Настаје ако се предмет пресече замишљеном равни дуж осе.
Уздужни пресек
Настаје ако се предмет пресече замишљеном равни дуж осе.
Када су предмети осно симетрични често се користи четвртински пресек. Он омогућује да се уоче детаљи унутрашњих отвора, рупа усека, прелаза и сл.
Настаје ако се предмет пресече замишљеном равни дуж осе, а попречни управно на осу предмета. Посебно је интересантан код приказа унутрашњих отвора, усека и слично.
Настаје ако се предмет пресече замишљеном равни дуж осе, а попречни управно на осу предмета. Посебно је интересантан код приказа унутрашњих отвора, усека и слично.
Када су предмети осно симетрични често се користи четвртински пресек. Он омогућује да се уоче детаљи унутрашњих отвора, рупа усека, прелаза и сл.
Заокренути пресек
Настаје тако што се предмет пресече једном равни која је нормална на осу, затим заокрене за 90.
Заокренути пресек
Настаје тако што се предмет пресече једном равни која је нормална на осу, затим заокрене за 90.
Упрошћавања на цртежима
Да се избегне непотребно детаљисање, односно да се омогући јаснији приказ и, евентуално, смањи број пројекција, на машинским цртежима се врше нека упрошћавања.
Уобичајена упрошћења на машинским техничким цртежима раде се у следећим случајевима:
тела велике дужине - цртају се скраћивањем стварне дужине предмета.
Уобичајена упрошћења на машинским техничким цртежима раде се у следећим случајевима:
тела велике дужине - цртају се скраћивањем стварне дужине предмета.
навој на завртњима, цевима, опруге и др. - означавајусе танким линијама уз контуру дела са навојем,
често се уместо свих отвора уцртавају само осе отвора
зупчаници се приказујукружницама, пуном осном и испрекиданом линијом
зупчаници се приказујукружницама, пуном осном и испрекиданом линијом